ДВ-РОСС, Владивосток,
22 марта 2019 г.
Страховщики: каждые два месяца горит какой-нибудь крупный контейнеровоз  1027 просмотров, 1 комментарий, добавлен 22 марта 2019 года в 11:38
В страховой компании TT Club подсчитали, что каждые 60 дней в мире случается минимум один пожар на крупном судне, перевозящем контейнеры. По мнению страховщика, давно пора что-то менять в подходе к перевозкам потенциально опасных грузов.
Пожары на контейнеровозах в этом году часто попадают в заголовки мировых СМИ. 2019-й только начался – и вот уже пожар на Yantian Express, в первых числах января. А совсем недавно вспыхнул пожар на Grande America – судно пошло ко дну, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.
Между тем, данные примеры – только верхушка айсберга, отмечают в TT Club. В этом году уже случились четыре очень крупных пожара, напрямую связанных с характером груза в контейнерах. Сколько было возгораний помельче, никто просто не считал.
Если рассматривать всю цепочку интермодальных перевозок, 66% инцидентов, связанных с повреждением груза, проистекают из практики достаточно небрежной подготовки этого самого груза к транспортировке. И речь здесь идет не только о чисто механических процессах, но и об идентификации груза, о том, что указывается в декларациях, об эффективности передачи данных по грузу. В результате страховщики получают лишних расходов примерно на 500 млн долларов в год, отмечают с компании TT Club.
Одной из главных причин пожаров на контейнеровозах называют намеренное указание неверных данных в декларациях на опасные грузы – чтобы они не выглядели такими опасными. Причина такой практики проста – деньги. Если груз признан опасным, его перевозка обходится значительно дороже.
 Вся пресса за 22 марта 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страхование грузов
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
22 марта 2019 г. 11:38 Андрейгорят контейнеровозы
Если в декларации указывать правду и платить немного больше за перевозку, как это повлияет на безопасность? Надо вводить строгие правила упаковки, подготовки и размещения груза в контейнере. Несоблюдение правил - отказ в перевозке.
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
4 июня 2026 г.
|
|
Коммерсантъ-Черноземье, 4 июня 2026 г.
«Подтвердить убыток стало проще»
|
|
Фармацевтический вестник, 4 июня 2026 г.
Минздрав РФ планирует провести эксперимент по лекарственному страхованию
|
|
Независимая газета, 4 июня 2026 г.
Страховые агенты устояли перед цифровой волной
|
|
Коммерсантъ, 4 июня 2026 г.
Долевое страхование обретает состоятельность
|
|
РБК (RBC.ru), 4 июня 2026 г.
Совет директоров «Ренессанс Страхования» предложил провести выкуп акций
|
|
Коммерсантъ-Северо-Запад, 4 июня 2026 г.
Инфляция давит на ДМС
|
|
ТАСС, 4 июня 2026 г.
Тарифы ОСАГО планируют сделать более индивидуальными к 2030 году
|
3 июня 2026 г.
|
|
Ведомости онлайн, 3 июня 2026 г.
Пьянов: ВТБ может продать «Росгосстрах» до конца 2026 года
|
|
ProKazan.ru, 3 июня 2026 г.
РСА оценил доступность ОСАГО для российских водителей
|
|
Медвестник, 3 июня 2026 г.
В Минздраве РФ сообщили о планах проведения пилота по лекарственному страхованию для всех
|
|
Интерфакс, 3 июня 2026 г.
«Вымпелком» осенью запустит страхование от мошенников для всей абонентской базы
|
|
Комсомольская правда, 3 июня 2026 г.
Страховка лето бережет
|
|
Российская газета, 3 июня 2026 г.
Компьютеру нужен полис
|
|
Финмаркет, 3 июня 2026 г.
В январе-мае количество проданных электронных полисов ОСАГО выросло на 68,6%
|
|
Дейта, Владивосток, 3 июня 2026 г.
Масштабную реформу ОСАГО хотят провести в России
|
|
Курган и курганцы, 3 июня 2026 г.
Накапало на 22 миллиона: «страховые» мошенники имитировали заливы квартир
|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 3 июня 2026 г.
Автовладелец из Башкирии отстоял свою позицию в Верховном суде
|
 Остальные материалы за 3 июня 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
